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(中央社記者許秩維台北25日電)台科大學生日前赴日交流,和日本九州工業大學的學生合作組裝製作雙足機器人,還到汽車廠和點心公司參觀自動化生產線,學到日本人做到做好的敬業態度。

台灣科技大學表示,日本九州工大申請到櫻花科技計畫,邀請台科大學生參加,由日方補助學生的機票、住宿,並提供生活費及交通費,台科大也選派機械系、電機系、工管系、設計系等10位大學部學生赴日本九州工大進行科技交流。

在交流期間,台科大學生前往參觀九州工大實驗室,體驗VR虛擬實境、超導體、機器人、仿生翼飛行器等研發成果,更難得的是日本汽車大廠「Nissan」及知名點心公司「Hiyoko Honpo Yoshinodo」也開放自動化生產線讓學生近距離觀摩,看到產品從零件、組裝到完成的完整程序。

台科大學生也和日本九州工業大學的學生合作參與機器人競賽,台日學生混合分成5組,每組團隊需要分工合作,製作能執行競走、爬樓梯、跳舞、搬運等指令的雙足機器人,學生在有限材料下組裝、寫程式、設計動作,並以英文進行簡報,以簡報內容及機器人完成度、流暢度最佳者獲勝。

獲得機器人競賽第一名的台科大電機系學生陳委志表示,團隊勝出關鍵在於機器人的動作設計,受限於馬達的扭力及電力,機器人跨步容易不穩,為了讓機器人平穩完成指令,團隊打破一般行走的運動模式,設計以外八的跨步爬坡方式進行。

在競賽過程中,需要和日本學生大量溝通,陳委超人氣產品志指出,不論到企業參訪或與日本同學互動,都可發現日本人對細節的重視,但也因他們要求完美的態度,有時反而會延緩進度,團隊需要不斷溝通協調才能順利進行;雖然有多益920分的英文實力,但經歷這次交流活動,讓他更了解到外語的重要性,未來會再繼續加強英語口說能力。

台科大工管系學生王柏樺也表示,到點心公司參訪時,有機會觀察到整個製作流程及對品管的要求,食品的自動化生產線非常完整,從壓模、烘烤、冷卻到包裝全都自動化,連小點心都可以做得這麼專業,他也從中學習日本人不只做「到」,還要做「好」的敬業態度,令他感到很佩服。1060125

(中央社記者陳葦庭台北8日電)台鐵產業工會在除夕到初三期間發起依法休假,上百人被處分曠職,交通部今天回應,接受持續改善勞動條件訴求,但不接受惡意影比價響疏運。

為爭取補足人力、休息時間,370多名台鐵員工今年春節除夕到初三未依規定出勤,台鐵表示,將以曠職懲處,台鐵產業會將在明天發起「白絲帶運動」,從交通部遊行到總統府表達訴求。

對此,交通部長賀陳旦今天受訪時說,交通部願改善勞動條件並增聘人力,但是在完全改善之前,盼台鐵同仁依然能提供好的服務給社會大眾,也呼籲民眾體諒運輸人員的付出。

交通部今天表示,台鐵局自105年9月成立運務處輪勤輪班改進小組,邀現場輪班員工代表,共召開6次改進會議,針對車站輪班之各種排班方式、勞動條件進行討論,但均未獲多數與會成員共識。

交通部表示,在未完成法定勞資協商程序前,仍採現行排班方式與勞動條件,產業工會部分成員不應不遵守法定勞資協商程序,以惡意休假手段,企圖影響春節疏運,造成返鄉民眾不安、到勤同仁疲於奔命。

交通部強調,考量員工上下班通勤交通之便利性,避免3班制輪班交接時間在凌晨時段,所以交接班時間訂為上午8時與晚間8時活動商品,每2個工作班之間的間隔均達24小時。每週除正常工時外,超過工時均以延長工時計算。

台鐵也重申,台鐵員工經由國家考試錄取,其薪資、退休、保險均依公務員法活動產品令規定,雖兼具勞工身分,仍需遵守公務人員相關法規。1060208

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